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漢翔協力開發臺北捷運軌道業務 獲頒 ESG 優良廠商

漢翔榮獲臺北捷運公司頒發ESG優良廠商。漢翔提供

臺北捷運公司於3月25日辦理供應商 ESG 說明會暨優良廠商表揚典禮，漢翔公司（2634）獲頒「協力開發國產備品優良廠商」，由北捷副總經理洪育銘頒發獎項予漢翔副總經理魏嘉佑。

漢翔將航太科技應用技術，由航空產業跨入民生軌道產業，配合軌道營運維修需求，協助車輛維修能量提升、車間電纜線製作、電路板及系統整合等，未來將持續改善全車系統功能，如電聯車煞車與輔電系統，提升列車妥善率與成本降低，落實國產化作業。

本次 ESG 暨優良廠商評選計有100多家廠商參與，經評比參與國產化廠商歷年實績，漢翔因成功協助臺北捷運公司協助車輛維修能量提升以及系統整合工程，獲選爲六家優良國產化廠商之一。

臺北捷運公司除辦理表揚活動外，另邀請 ESG 發展協會秘書長莫冬立分享「全球視角下企業永續轉型的必備佈局」，讓北捷及供應商對 ESG 能有進一步的瞭解，期許透過垂直與橫向溝通，達到企業永續發展的目標。

漢翔公司表示，近年來致力於企業永續發展 ESG 爲經營目標，推動 ESG，提供勞工安全的工作環境，積極參與社會責任活動，及致力於環境保護等循環經濟措施，達到企業夥伴關係共榮共好。

漢翔公司將持續投入資源與配合臺北捷運公司能源減碳活動，針對軌道業務，共同協力開發相關產品，提升國內乘車舒適度與安全性，期望爲大衆捷運系統及環境永續貢獻一份心力。

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漢翔魏嘉佑副總經理(右)，接受臺北捷運公司洪育銘副總經理(左)頒獎。漢翔提供

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目前巴爾的摩港何時重新啓用仍尚未確定，但保險業者與分析師目前評估多項產品線保險商可能引發的虧損，包括財產、貨物、海運、責任、貿易信用、業務中斷等方面。

晨星DBRS全球保險評級部門總經理艾爾法瑞茲（Marcos Alvarez）表示，「這將依照巴爾的摩港關閉的時間和營業中斷保險的性質而定，估計保險虧損介於20億到40億美元之間。」

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他提到，這將超過2012年豪華遊輪歌詩達協和號（Costa Concordia）觸礁事故的紀錄。

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東洋法說會／總座侯靜蘭：未來抗癌、抗生素、疫苗將推十項新品

東洋（4105）27日召開法說會，總經理侯靜蘭表示，東洋今年起未來兩、三年，包括癌症藥物、抗生素及疫苗都將陸續有新產品，總計上市產品項目超過十項；東洋的困難學名藥-微脂體兩性黴素學名藥Amphotericin B（Lipo-AB）除了今年繼續強攻美國市場之外，未來兩年內也有機會成功登陸歐盟市場。

東洋去年合併營收55.06億元，年增8.8%；稅後淨利11.29億元，年增3.1%，每股稅後純益（EPS）約4.53元，獲利交出近五年最佳成績。公司今年前二月營收8.75億元，年增18.4％，前二月稅後純益2.2億元，每股盈餘0.89元。

東洋表示，去年營收主要成長動能來自兩大項，一是抗生素與麻醉藥，年增13%；另一項是外銷代工，主要是Lipo-AB海外銷售，年增40%。

循循善诱

針對東洋今年起主要事業的展望，侯靜蘭表示，針對癌症藥物，東洋將持續在血液腫瘤部分包括多發性骨髓瘤、淋巴癌等適應症推出新產品；針對實體腫瘤也會針對有乳癌、肺癌等推新產品，還有更廣的實體腫瘤，這就是希望癌症部分能更完整產品線目標未來2、3年內陸續有4、5個新產品上市。

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針對抗生素，東洋的Polymyxin B今年已拿到國內自制新藥藥證，未來還有3、4個也是希望朝國內的自制新藥的模式，希望未來2、3年還有3至4個抗生素陸續上市。

疫苗部分除流感外，今年會拿到新的疫苗上市，能夠擴增疫苗產品線，未來仍會推出其他新疫苗，如果有機會也希望可以完善疫苗產品線。

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針對困難學名藥，Lipo-AB正如火如荼在歐洲進行當中，目標一、兩年內拿到歐盟藥證，至於美國市場的另一困難學名藥OT現在美國發展中，都希望2、3年內拿到適應症，對國際化或拓展海外市場，能夠邁出第二、三步。

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國泰00909搭比特幣順風車 半年賺八成

國泰數位支付服務（00909）是全臺唯一和虛擬貨幣相關的ETF，持股逾六成投資於挖礦、虛擬貨幣交易所、半導體晶片等，第一大持股MicroStrategy是全世界持有最多比特幣的公司，今年以來跟着比特幣漲勢，公司股價噴發逾150％；第二大持股Coinbase，爲美國最大加密貨幣交易所，今年股價也上漲五成以上，另外晶片大廠輝達、超微也都是基金持股，助攻00909報酬表現亮眼。

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近期比特幣價格攻上7萬美元，渣打銀行看好年底前會達15萬美元，而被譽爲「女股神」的方舟投資（ARK Invest）創辦人 Cathie Wood，更大膽把比特幣2030年目標價調高至380萬，比現價高出50倍以上！她表示，看好4月減半後將產生類似前幾次減半的利多，在過去三次減半後的 12 個月內，比特幣價格分別上漲 8,069％、284％ 和 559％。

國泰數位支付服務（00909）經理人楊庭傑表示，1月放行的比特幣現貨 ETF助長投資人對比特幣的關注，隨着減半到來，有望再推升需求，從00909近期表現也可見端倪。除了股價頻創高，27日收盤價30.23元改寫歷史新高，成交量從過往每日幾百張，放量至近9千張，也改寫成立以來新高。

楊庭傑建議，觀察00909走勢，有明顯的波段操作空間，適合積極型的投資人進出場操作，或可趁着00909下個月除息的機會，領息同時卡位虛擬貨幣未來利多。00909爲年配息ETF，4／18將迎來除息，4／17爲最後買進日。

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王傳福稱合資品牌份額將降到10%，比亞迪今年海外目標50萬輛

3月27日，比亞迪董事長王傳福在財報投資人溝通會上表達了對汽車行業的最新形勢判斷，以及比亞迪自身的發展戰略和未來規劃。

王傳福認爲，新能源行業已進入淘汰賽，2024至2026年是規模、成本和技術的決戰。中國汽車公司新能源產品加速投放將會蠶食合資品牌市場，未來3至5年，合資品牌份額將從40%降到10%，其中30%是中國品牌未來增長的空間。

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這一預測主要基於中國品牌在新能源汽車領域的快速發展，以及對本土市場和消費者需求的深刻理解。目前來看，汽車市場份額的競爭主要是新能源車與燃油車之間的競爭，而合資品牌的基本盤是燃油車，隨着中國品牌在技術、品質、服務等方面的不斷提升，預計將有更多的消費者選擇中國品牌的新能源汽車產品。

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在全球化方面，王傳福表示，地緣化問題需要汽車公司選擇“出海+本地化”的戰略路徑，在歐洲、南美洲和中東等市場，比亞迪與其他中國汽車公司都需要將技術和本地化戰略結合在一起，通過海外建廠形成國內與國際兩大市場。

去年比亞迪海外銷量爲24萬輛，今年目標爲50萬輛，2025年100萬輛，未來三年翻兩番。

截至目前，比亞迪已進入全球78個國家和地區，首個海外乘用車生產基地泰國工廠已奠基，巴西、匈牙利兩大新能源汽車整車製造基地也在計劃建設中。

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在產品技術方面，王傳福稱比亞迪在5月份會推出第五代DM混動技術，饋電油耗降至2.9升/百公里，滿油滿電續航2000公里，根據他的說法，最近兩年會逐步往DM混動技術產品上切換，使之成爲比亞迪新的業績增長點。

今年下半年，比亞迪將推出一批20萬以內搭載城市NOA的車型，有供應商方案也有比亞迪自主的方案。王傳福表示，比亞迪目前已經建立起4000多人的智駕團隊，在芯片、算法、感知等方面做了很大投入，隨着時間推移會展現出優勢。

從年報數據來看，2023財年比亞迪的研發費用高達395.7億元，同比增長97%，比特斯拉多出111.8億元。

在電動化方面，比亞迪計劃圍繞高端車推出固態電池、高能量密度產品。他還稱，“比亞迪的優勢在於規模，能夠拿到全球供應商最好的資源和價格，供應商包括TI、華爲、英偉達、地平線。”

比亞迪去年賣出302.4萬輛汽車，不僅蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，還成爲首家進入全球銷量前十的中國品牌。王傳福預計比亞迪今年全年銷量在2023年的基礎增長至少20%以上，以此計算，比亞迪今年的銷量目標爲360萬輛。

今年春節過後，比亞迪率先推出多款價格更低的“榮耀版”車型，打響了車市新一輪的價格戰。王傳福表示，隨着價格戰深入，單車毛利將會繼續下降，比亞迪的戰略是通過擴大生產規模、提高銷量來維持總體盈利能力，高度整合、規模化優勢、出海戰略、品牌高端化會對毛利帶來貢獻。

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2023年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品毛利率達23.02%，高於特斯拉的17%和理想的21.5%。

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《電周邊》Ben Q超強新品陣容登場 主機電玩族體驗升級

Ben Q臺灣區總經理楊士良表示，臺灣有30%的遊戲玩家在玩主機遊戲，去年主機遊戲市場表現良好。Ben Q今年第一次推出遊戲投影機，希望能滿足遊戲玩家對大畫面的需求。雖然許多電視品牌針對遊戲有專用電視，但透過訪談遊戲玩家發現，發現透過軟體操作行爲滿足他們未被滿足的需求，可以讓他們更快進入遊戲世界。

至於AI晶片發展對Ben Q的影響？楊士良表示，目前開發產品週期可能超過一年，但已有一些AI功能如文字轉語音、語音轉文字、手寫辨識等。Ben Q相信AI的發展會帶來新的產出或需求，例如程式設計師需要的螢幕，以及AI畫作需要的高品質螢幕。

至於今年新推出的遊戲投影機，是針對遊戲而開發，特別是考慮到input lag的問題，使得遊戲體驗更佳。今年遊戲投影機預計會有3成的營收成長，Ben Q對這一新產品的高度期待。

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2024年是Ben Q電玩年，專爲主機電玩族開發專屬系列，第二季起將陸續推出32吋到超大120的各類顯示產品。目前明基電通消費型產品佔比達8成，而商用型產品佔比約2成。

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鄭州市二七區公開掛牌兩宗商業用地 起始總價約爲1.38億元
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觀點網訊：3月28日，鄭州市二七區公開掛牌兩宗商業用地，地塊編號分別爲鄭政出〔2024〕6號和7號，起始總價約爲1.38億元。

這兩宗地塊均位於二七區，其中6號地塊位於景中路西、慶明路北，7號地塊位於宜華環路南、丹青西路北，規劃用於零售商業、批發市場等用途，容積率不超過1.5。

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此次掛出的地塊周邊已有成熟社區如招商1872、張寨安置區等，教育資源包括隴西小學景中路校區、鄭州第三十二高級中學等。值得注意的是，這兩宗地塊爲合村並城項目用地，公告時間爲3月28日至4月16日，掛牌競價時間定於4月17日至4月30日。

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不怕利空！2023預售新案結案量年增14%

房市示意圖。圖／記者遊智文攝影

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2023年房市利空不斷，不過據住展雜誌統計，2023年北臺灣新建案結案（2023年公開且結案的建案）共計172案，較2022年增幅14％，多了22案。

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其中桃園市59案最多，其次是新北市與宜蘭地區各36案，接着是新竹地區的22案，高房價的臺北市爲19案，供需相對低檔的基隆市則都還在銷售中。

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住展雜誌發言人陳炳辰表示，去年建商低首付行銷方式奏效，下半年的新青安話題又帶動房市，且買房抗通膨的觀念深植人心，諸多利空打不退買房信念。

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他表示，順銷結案產品另有三要素，一爲低總價產品，二爲品牌建商推案，第三是戶數不多的新案，包括小基地推案、地主分回戶較多的危老案，又或是透天社區案，因可售戶數少容易售罄，也是結案量增原由。

各縣市表現，結案量居首的桃園市，2023推案量不比過往，結案數仍表現不錯，集中在觀音區、中壢區與楊梅區，總銷幾乎都在5億元以內，戶數規劃多爲50多戶內，開出單價平均2、3字頭，大部分是10多坪到30多坪含公設的小宅，觀音與楊梅有些總戶數規劃10來戶內、平均總價開在一千多萬元的透天物件，銷售順利。

結案數居次爲宜蘭地區與新北市，宜蘭地區推案量比起新北市弱，但結案數卻能追平，主因來自於推案不比直轄市多，反易成亮點，買氣更可聚集，加上價格較低，像結案較多的員山鄉與宜蘭市，平均開價每坪大致都是2字頭，透天社區總價亦開在平均一千多萬元，戶數規劃與量體不大，吸引在地買盤。

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新北市去年推案量下修，稍影響結案數，結案較多的板橋區與林口區，價格上雖非絕對低價，但爲區域親民價，如林口區結案社區可見單價開出平均4字頭，板橋區則是4到6字頭，加上爲小宅案，銷售速度快。

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歷年北臺灣結案建案數量統計。資料來源／住展雜誌

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21世紀經濟報道記者多方覈實，3月中旬，蘇州電銷貸款中介巨頭“中企企祥”已被警方“一鍋端”。

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據多位知情人士分析，此次事件中上海警方“跨省查封”或與有受害人在上海報警有關，而此次抓捕中，中企企祥涉案人數達數百人之多。

在當地貸款中介行業內，中企企祥甚至有“黃埔軍校”的名號。目前中企企祥官網已無法打開，其此前的一則官方介紹顯示，中企企祥(蘇州)科技有限公司成立於2021年，總部位於蘇州自貿區金融核心CBD，是一家貸款諮詢服務平臺，以個人信用貸款、企業信用貸款、抵押貸款爲三大核心支柱產品。

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本站財經3月27日訊，國務院國有資產監督管理委員會研究中心主任衣學東在博鰲亞洲論壇2024年年會的“企業ESG信息披露新動向”分論壇上表示，截至目前，已有超過80%的央企控股上市公司進行了ESG專項披露或相關披露，到4月份全部的年報發完，他相信央企控股上市公司將實現ESG信息披露全覆蓋。

與此同時，他觀察到的趨勢變化，一是美國的資本市場對於ESG相關的披露推動力度在減弱，因爲他們“推出的ESG相關產品不太好，包括中國現在發ESG ETF指數普遍收益不高，應該說美國是資本推動力最強的國家，它在這方面的推動力度在減弱。”而歐洲方面對ESG要求越來越嚴苛，“就是說你不是隨便披露，跟你後面的責任掛得很緊，防止漂綠、蹭熱度，你披露的和你最後承擔的責任要完全對等。”衣學東表示，“中國目前還是朝氣蓬勃的正在向前發展，這是我的基本看法。”

據衣學東介紹，除了央企控股上市公司，中國目前整體大概有1800多家上市公司也進行了相關的披露，但是總體佔比不高，目前中國的上市公司ESG專項披露大概不到40%，大概36%到38%左右，所以未來的相關披露還有很大空間提升。

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衣學東還指出，ESG和高質量發展應該是不言自明的關係，企業在全面履行職責的時候，既關心經濟責任，更要關心社會責任，爲自身也爲全社會可持續發展作貢獻。

迴應企業面臨的ESG信息披露挑戰，衣學東表示：“信息披露率提高了，但是什麼樣的披露是好披露，到底哪些指標是必須的、基礎的，還沒統一。”他認爲中國三大交易所的ESG信息披露指引還比較籠統，而且還只是面向上市公司，其他大量的非上市公司沒有標準，無據可依，還談什麼高質量發展，“所以我覺得無論從國際上還是國內上，先把標準基礎制定好，基礎打牢，這是根本。”（甄曉暉）

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